> Развитие машиностроения России

Тревожные симптомы

Развитие транспортной промышленности России

Развитие химической промышленности России

Развитие легкой промышленности России

Развитие пищевой промышленности России

Развитие топливно-энергетического комплекса России

Развитие машиностроения России

В январе-июне 2004 года рост промышленного производства в машиностроении и металлообработке составил 114.9% к соответствующему периоду прошлого года (январь-июнь 2003 года - 107.6%).

Ускорение динамики производства в отрасли обусловлено ускорением выпуска практически во всех подотраслях машиностроения (кроме подшипниковой и электротехнической промышленности).

В январе-июне 2004 года (по сравнению с соответствующим периодом 2003 года) значительный рост производства достигнут в железнодорожном машиностроении (121.4%), приборостроении (112.8%), подъемно-транспортном (110.9%), строительно-дорожном и коммунальном машиностроении (109.2%), машиностроении для легкой и пищевой промышленности (126.4%), тракторном и сельскохозяйственном машиностроении (127.9%), энергетическом машиностроении (109.3%).

При этом существенно увеличился выпуск электровозов магистральных (в 2.1 раза), автобусов с дизельными двигателями (в 2.1 раза), зерноуборочных комбайнов (в 1.3 раза), тракторных сеялок (в 1.6 раза), кормоуборочных комбайнов (в 1.2 раза), вагонов грузовых (в 1.4 раза), металлорежущих станков с ЧПУ (в 1.6 раза), ткацких станков (в 1.6 раза), генераторов переменного тока (в 1.4 раза), грузовых автомобилей с дизельными двигателями (в 1.3 раза), легковых автомобилей (в 1.2 раза), доменного и сталеплавильного оборудования (в 1.3 раза).

Вместе с тем снижение производства произошло в подшипниковой (на 0.5%) и электротехнической промышленности (на 0.5%).

При этом в январе-июне 2004 года снизилось производство ряда видов продукции: генераторов к паровым и гидравлическим турбинам (на 55%), машин непрерывного литья (на 56.4%), машин швейных промышленных (на 60.1%) и бытовых (на 56.3%), троллейбусов (на 40.5%), вагонов метрополитена (на 21.4%), машин электрических постоянного тока (на 9%), металлорежущих станков (на 6%), электродвигателей малой мощности (на 11.3%), деревообрабатывающих станков (на 16.5%).

Указанная динамика во многом обусловлена недостатком финансовых средств у основных потребителей машиностроительной продукции и возросшей конкуренцией со стороны импортного оборудования, сезонностью спроса на сельскохозяйственную технику. По расчетам Минэкономразвития, с учетом исключения сезонного и календарного факторов в отрасли в июне отмечается рост производства.

Рост производительности труда в отрасли в январе-июне 2004 года составил 19.2%, что на 4.3 п.п. превышает рост производства. Вместе с тем рост реальной среднемесячной заработной платы (скорректированной на индекс потребительских цен) работников отрасли в январе- мае 2004 года ниже темпа роста производительности труда.

Доля инвестиций в основной капитал отрасли машиностроения и металлообработки в I квартале 2004 года не изменилась по сравнению с соответствующим периодом прошлого года и составила 3.0%. Темп роста инвестиций в основной капитал к прошлому году составил 113.0 процентов.

Увеличился объем прямых иностранных инвестиций в отрасль: с 25 млн. долл. в I квартале 2003 года до 57 млн. долл. в I квартале 2004 года, их доля в общем объеме прямых иностранных инвестиций возросла с 2.4% до 3.9% соответственно.

С учетом результатов развития отрасли в январе-июне рост производства продукции машиностроения в 2004 году, по оценке, может составить 114% к 2003 году.